MADRID  (EUROPA PRESS) - El grupo automovilístico alemán BMW, que comprende las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, lanzará "en la primera mitad de esta década" un coche eléctrico, que se comercializará bajo una firma filial del consorcio.

   Este coche eléctrico se fabricará en la planta alemana de Leipzig, y los componentes se producirán en dos plantas de Baviera, ubicadas en Wackersdorf y en Landshut, donde la empresa ha comprometido inversiones adicionales.

   El presidente de BMW, Norbert Reithofer, ratificó el compromiso de la multinacional con Alemania. "Las principales razones que nos han llevado a tomar esta decisión son que aquí tenemos una red de producción muy probada, altos niveles de formación y unas aptitudes sobresalientes a nuestra disposición", agregó.

video :CNN

video: BBCmundo.com

TOKIO (UNIVISION )- El presidente de la Toyota, Akio Toyoda, volvió a pedir perdón a sus clientes por los problemas causados por las revisiones masivas de vehículos y dijo que sus ingenieros y diseñadores trabajan para "mejorar la calidad".

"Pido perdón, de forma sincera, por causar problemas a muchos de nuestros clientes durante las revisiones de muchos modelos en muchas regiones", dijo Toyoda, nieto del fundador de Toyota.

Comenzaron las reparaciones

Mientras tanto, Toyota ya comenzó la reparación de los aceleradores defectuosos en Estados Unidos.

"Los concesionarios recibieron los documentos, la información y la formación necesaria para arreglar el pedal del acelerador de los vehículos retirados y las reparaciones comenzaron", indicó Toyota, que confirmó que la reparación dura "30 minutos".
Toyota también comenzó a enviar cartas a los clientes afectados indicándoles cuándo deben llevar su vehículo al concesionario.

(El Financiero en línea )Madrid.- Peugeot se ha aliado con Mitsubishi para producir su primer coche eléctrico, el ion, que se lanzará a finales del próximo año y será novedad mundial en el Salón del Automóvil de Francfort de septiembre, informó hoy la filial española de la marca del león.

Este modelo desarrolla una autonomía de 130 kilómetros, gracias al uso de baterías de ión-litio, que pueden recargarse en seis horas utilizando una toma de enchufe convencional de 220 voltios, o en un 80%, en treinta minutos, si se usa un sistema de recarga rápida.

El Peugeot ion, que sucede a la versión eléctrica del 106, que se produjo entre 1995 y 2003, se destinará a clientes particulares y a flotas (administraciones, entidades locales y grandes empresas, entre otras).

(El Universal Mx) .- BMW está considerando el préstamo de la plataforma de los imperios Mini Coupé y Roadster a Toyota; de la misma forma en que los japoneses compartirán con los alemanes la plataforma iQ para que estos desarrollen su Isetta, MegaCity Vehicle.

Se comenta que BMW entraría en conjunto con Fiat, para trabajar sobre la base de los componentes en su nuevo Topolino, esperándose que BMW presente en el salón de Frankfurt el primer concepto o prototipo de éste, ya que el tiempo para buscarle una nueva plataforma es muy poco, sin imaginar porque Toyota querría la plataforma del Mini.

Aunque sólo es un rumor y este es fuerte, es posible que BMW y Toyota puedan llegar a un acuerdo para compartir parte de sus plataformas de producción sin olvidar que el hombre propone pero la situación económica dispone.

"Nuestras ventas en los dos últimos meses superaron nuestras previsiones en más de 60.000 vehículos, esencialmente gracias a 'efectivo por chatarra'", dijo por medio de un comunicado el responsable de ventas de GM en Estados Unidos, Mark LaNeve.

El 'Leaf' fue presentado por el brasileño Carlos Ghosn, presidente de Nissan y de su aliado francés Renault, en la inauguración de la nueva sede social del grupo japonés en Yokohama, periferia sureste de Tokio.

Este automóvil de talla media y de diseño muy parecido a los de motor de combustión está equipado con una batería de litio-ion que, según Nissan, permite recorrer más de 160 kilómetros sin recarga. Su velocidad máxima es de 140 km/h.

Nissan prevé comecializar el modelo a partir de fines de 2010. Ya firmó 27 acuerdos de cooperación con países (entre ellos Israel y Dinamarca) o colectividades locales, a fin de crear una red de estaciones de carga de baterías.

MARANELLO, Italia(Univision) - Si bien es cierto que todo Ferrari es sinónimo de innovación, es igualmente cierto que en el curso de la historia del Cavallino Rampante, algunos coches han marcado un verdadero antes y después.

Para la madre patria

Este es el caso del Ferrari 458 Italia, que será presentado en el Autoshow de Frankfurt 2009, un enorme paso hacia adelante de la compañía con respecto a los modelos deportivos anteriores con motor trasero.

El nuevo modelo es una síntesis de estilo, talento creativo, pasión y la tecnología más avanzada, características por las que Italia como nación, es bien conocida.

Por esta razón, Ferrari optó por añadir el nombre de su patria a la tradicional figura que representa el desplazamiento y el número de cilindros.

Divemotor, representante en el Perú de la marca Mercedes-Benz, hizo entrega a la empresa de transportes TRC EXPRESS SAC, una flota de 04 buses interprovinciales, modelo O-500 RSD, doble piso para servicio “ELITEBUS”, con capacidad para 31 pasajeros, que cuentan con asientos tipo CAMA-CAMA 180°, pantallas individuales LCD, innovadores sistemas y equipos de última tecnología, brindando al usuario confiabilidad, comodidad y seguridad. Además contribuyen a preservar el medioambiente con sus motores electrónicos Euro 3, obedeciendo las Normas Internacionales de Emisiones de Gases.

El objetivo de la alianza es que Chrysler pueda salir rápidamente fortalecida del proceso, destacó Obama. Fiat asumirá el 20 por ciento de las participaciones en Chrysler, que después podrían aumentar hasta un 35 por ciento.

El procedimiento de insolvencia se efectuará con rapidez y durará entre 30 y 60 días, informó un funcionario del gobierno. Además, no afectará al funcionamiento actual.

La cifra podría aumentar hasta los 5.000 millones de dólares en las próximas semanas, según un informe del Inspector General del Departamento del Tesoro dado a conocer esta semana.

General Motors (GM) tiene hasta el 1 de junio para reestructurar su deuda, sus operaciones y sus obligaciones financieras con empleados y jubilados. Si no lo consigue, tendrá que declararse en suspensión de pagos.

El departamento del Tesoro de Estados Unidos ha solicitado al fabricante de automóviles que prepare la documentación preliminar ante una eventual declaración de suspensión de pagos que podría tener lugar, como muy tarde, el próximo 1 de junio, según adelantó ayer The New York Times. Ese día finaliza el plazo dado por la Administración de Obama a GM para que presente un plan de viabilidad con futuro.

La empresa , que ha recibido ayudas públicas por importe de 10.150 millones de euros, necesita más dinero del Estado para sobrevivir a la crisis más grave que vive la industria automovilística estadounidense, con descensos de ventas superiores al 40%.

GM, que tiene un activo valorado en 91.047 millones de dólares, perdió 30.900 millones de dólares el año pasado.

La multinacional, cuyo principal objetivo sigue siendo reestructurarse sin recurrir al Capítulo 11, mantuvo la semana pasada encuentros con miembros del equipo de trabajo de Automoción del Gobierno de Estados Unidos y durante esta semana continuarán estas reuniones.

Según el acuerdo, la compañía italiana tendrá una participación del 35% en Chrysler.

Por su parte, la empresa estadounidense accederá a la tecnología de punta de Fiat, específicamente la que permite la fabricación de vehículos que consumen poco combustible.